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1924年統一提單某些法律規定的國際公約

  發布日期:08年01月16日  |  來源:金陵外運  |  點擊數:
                                  
   1924年統一提單某些法律規定的國際公約
第1條
    在本公約中,下列用語的含義如下:
    (a)“承運人”:包括與托運人簽訂運輸合同的船舶所有人或承租人。
    (b)“運輸合同”:僅適用于由提單或者只要是與海上貨物運輸有關的任何
類似的物權憑證所包括的運輸合同,而對在租船合同下或依據租船合同所簽發的
上述任何提單或任何類似的物權憑證,則自此種提單或類似的憑證從調整承運人
與憑證持有人之間的關系之時起,亦包括在內。
    (c)“貨物”;包括各種貨物、制品、商品和各類任何物件,但活動物和在
運輸合同中載明裝于甲板上且已照裝的貨物除外。
    (d)“船舶”:是指用于海上運輸的任何船舶。
    (e)“貨物運輸”:包括貨物自裝上船舶之時起至貨物卸離船舶之時為止的
一段時間。

第2條
    除第6條另有規定外,每一個海上貨物運輸合同中的承運人,對該貨物的裝載
、搬運、積載、運送、保管、照料以及卸載,應當按照下列規定承擔義務與責任
,并享受權利與豁免。
第3條
    1.承運人應當在開航之前和開航當時,謹慎處理:
    (a)使船舶適航;
    (b)妥善地配備船員、裝備船舶和配備供應物品;
    (c)使貨艙、冷藏艙、冷汽艙和該船其他載貨處所適合于并能安全地收受、
運送和保管貨物。
    2.除第4條另有規定外,承運人應當妥善而謹慎地裝載、搬運、積載、運送
、保管、照料和卸下所運貨物。
    3.承運人、船長或承運人的代理人在收到貨物由其掌管之后,應按托運人的要
求,向托運人簽發提單,其上載明:
    (a)與裝貨開始前由托運人書面提供者相同的、為辨認貨物所需的主要標志
;如果此項標志是以印戳或其他方式清楚地標志在不帶包裝的貨物上,或在裝有該
貨物的箱子或包裝上,此項標志通常應保持清晰易辨,直至航次終了;
    (b)由托運人書面提供的件數或包數,或者數量,或者重量;
    (c)貨物的表面狀況。
    但是,如果承運人、船長或承運人的代理人有合理依據懷疑任何標志、包件
數、數量或重量不能確切代表其實際收到的貨物,或無合理方法進行核對,便不
必將其在提單上加以記載或注明。
    4.此種提應當作為承運人按照第3款(a)、(b)和(c)項所述收到該提單
中所載貨物的初步證據。
    5.托運人應被視為已在貨物裝船時就他所提供的標志、包件數、數量和重量
的正確性,向承運人作出保證,而且托運人應對由于其提供的此種情況的不正確
所引起或造成的一切滅失、損害或費用,向承運人進行賠償。承運人享有上述受
償的權利,并不影響其根據運輸合同對托運人以外的任何人所應承擔的義務與責
任。
    6.除非根據運輸合同有權提取貨物的人,在卸貨港將貨物的滅失或損害以及
滅失或損害的一般性質,在貨物移交他掌管之前或者當時(如果滅失或損害不明
殘骸清除以及共同海損分攤請求的船舶優先權,應優先于在產生此種優先權的行
為發生之前船舶上所依附的任何其他船舶優先權。
    3.第4條第(1)款(i)(ii)(iii)和(iv)各項中所列的船舶優先權,
彼此之間應按同一順序排列。
    4.第4條(1)款第(v)項所列的船舶優先權應與此項優先權所擔保的請求
所發生時間的倒序排列。共同海損分攤的請求,應認為在共同海損行為發生之日
發生。救助報酬的請求,應認為在救助作業終止之日發生。

                        第6條
    1.每一締約國可為擔保第4條所述者以外的請求而允許優先權或滯留權。此
種優先權應排列于第4條所列的所有船舶優先權,和符合第1條規定的所有已登記
的抵押權及質權之后。此種滯留權不得對第4條所述船舶優先權或符合第1條規定
的已登記抵押權或質權的實施發生影響,亦不得對與行使此種優先權有關的將船
交付購買人發生影響。
    2.如對下述船舶允許留置權或滯留權,即:
    (1)為船舶建造人占有,以擔保船舶建造的請求;
    (2)為船舶修理人占有,以擔保此種占有期間進行修理的請求;
    則此種留置權或滯留權應排列在第4條所列的所有船舶優先權之后,但可排列
在已登記的抵押權或質權之前。即使對船舶已有登記的抵押權或質權,此種留置
權或滯留權仍可對該船行使。但是,當該船已不再為船舶建造人或船舶修理人占
有時,此項留權或滯留權即應消滅。

                          第7條
    1.第4條所列的船舶優先權,不論由其擔保的請求是對船舶所有人或是對光
船承租人或其他承租人,船舶經理人或經營人提出,均應成立。
    2.除第11條另有規定外,擔保第4條所述請求的船舶優先權,不論船舶所有
權或登記事項發生何種變更,都將跟隨船舶。

                          第8條
    1.第4條所述船舶優先權,自其擔保的請求發生之時起一年后即告消滅,除
非在上述期限屆滿前船舶已被扣押,而這一扣押導致船舶被強制出售。
    2.前款所述一年期限不得中止或中斷。但是,優先權人依法被阻止扣押船舶
的時間,不計算在內。

                            第9條
    第4條所列的船舶優先權所擔保的請求的轉讓或代位求償,使此種船舶優先權
同時轉讓或代位求償。

                                第10條
    船舶在某一締約國內被強制出售之前,該國主管當局應至少提前30天就此種
出售的時間及地點向下述各方發出或責令向下述各方發出書面通知:
    (a)尚未向持有人頒發的已登記的抵押權及質權的擁有人;
    (b)已向持有人頒發的已登記的抵押權及質權的擁有人,以及已將其請求通
知所述主管當局的第4條所指的船舶優先權的擁有人;
    (c)船舶登記所在登記機關的登記官員。

                              第11條
    1.當船舶在某一締約國被強制出售時,除經抵押權及質權擁有人同意而由船
舶購買人承擔者外,所有優先權及不論屬于何種性質的其他財產擔保權,都不再
依附于船舶,但是,條件為:
    (a)在出售時,船舶在該締約國的管轄范圍之內;
    (b)出售是根據上述國家的法律及本公約規定實施;
    任何租船合同和使用船舶的合同,都不得被視為本條所述的優先權或財產擔
保。
    2.法院判決的、由于船舶的扣押及嗣后的出售以及出售所得提款的分配的費
用,應首先從此種出售所得價款中支付。所余部分應在第6條第2款所述各船舶優
先權擁有人、留置權和滯留權擁有人及已登記的抵押權及質權擁有人之間,按本
公約的規定進行分配,但以滿足其請求所需為限。
    3.當在某一締約國登記的船舶在另一締約國被強制出售時,法院或具有管轄
權的其他主管當局應在購買人請求下簽發證明書,表明該船出售后,除由購買人
承擔的以外,并無任何抵押權及質權,也沒有優先權及其他財產擔保權,其條件
是第1款第(a)、(b)項的要求已得到遵循,而且此種強制出售所得的價款已按
本條第2款規定進行分配,或已交存于根據出售地法律有權主管的當局。在出示上
述證明書時,登記官應注銷除非由購買人承擔的所有已登記的抵押權及質權,并
視情況而定,以購買人名議登記該船,或為重新登記船而開具注銷登記證明書。

                            第12條
    1.除本公約另有規定外,本公約的規定適用于在締約國和非締約國登記的所
有海船。
    2.本公約的任何規定,都不要求賦予國家擁有、經營或租用而充作公共、非
商業服務的船舶任何權利或賦予用于對抗這些船舶的任何權利,或使用于對抗上
述任何船舶的任何權利得以行使。

                    第13條
    為實施本公約第3條、第10條和第11條,締約國主管當局應被授權彼此直接進
行通信。

                            第14條
    任何締約國可在簽署,批準或加入本公約時,作如下保留:
    1.通過賦予法律效力,或者以與立法相適應的方式將本公約的各項規定納入
國家立法,以實施本公約;
    2.適用1957年10月10日在布魯塞爾簽訂的海船所有人責任限制的國際公約。

                            第15條
    兩個或多個締約國之間有關本公約的解釋或適用的任何爭議而不能通過協商
解決,經其中一方請求,應提交仲裁。如自提出仲裁請求之日起六個月內,當事
各方未能就仲裁的組織達成協議,任何一個當事方可按照國際法院規約將爭議提
交國際法院處理。

                            第16條
    1.每一締約國可在簽署、批準或加入本公約之時,聲明其不受本公約第15條
的約束,相對于作出此種保留的締約國,其他締約國應不受本條的約束。
    2.根據第1款作出保留的任何締約國,可隨時通知比利時政府撤銷其保留。

                            第17條
    本公約開放供出席第十二屆海洋法外交會議的國家簽署。

                    第18條
    本公約需經批準。批準書應交存比利時政府。

                        第19條
    1.本公約應自第五份批準書交存之日起三個月后生效。
    2.對在第五份批準書交存后批準本公約的每一簽字國,自批準書交存之日起
三個月后生效。

                            第20條
    1.未出席海洋法外交會第12次會議的國家聯合國成員或專門機構的成員,可
加入本公約。
    2.加入文件應交存比利時政府。
    3.對加入本公約的國家,本公約自該國的加入文件交存之日起三個月后生效
,但不早于第19條第1款確定的本公約生效之日。

                    第21條
    每一締約方在本公約對其生效后,可隨時退出本公約。但是,退出只能在自
比利時政府收到此種通知之日起一年后生效。

                            第22條
    1.任何締約方可在簽署、批準或加入本公約之時,或此后的任何時間,通過
向比利時政府提交書面通知,聲明本公約適用于處于其主權之下或由其負責國際
關系的領土。
    本公約自比利時政府接到此種通知之日起三個月后,擴大至本款所指的領土

    2.按本條第1款作出聲明的任何締約方,可在此后隨時通過向比利時政府提
交通知,聲明本公約將不再擴大到此種領土。
    此種退出應自比利時政府接到通知之日起一年后生效。

                          第23條
    比利時政府應將下列事項通知出席海洋法外交會議第12次會議的國家和加入
本公約的國家:
    1.按照第17條、第18條和第20條接到的簽署,批準筆加入書;
    2.根據第19條本公約生效的日期;
    3.在關第14條,第16條和第22條的通知;
    4.按照第21條接到的退出文件。

                          第24條
    任何締約方可在本公約對這些締約方生效三年之后,或此后的任何時間,要
求召開會議,以考慮對本公約的修正。
    行使此項權利的任何締約國,應通知比利時政府。比利時政府應在三分之一
締約國同意的情況下,在六個月后召集會議。

                          第25條
    就已批準本公約各國之間的關系而言,本公約將取代并廢除1926年4月19日在
布魯塞爾簽訂的統一船舶優先權和抵押權某些規定的國際公約及簽字議定書。
    下列署名的全權代表,經正式授權,簽署本公約。
    1967年5月27日訂于布魯塞爾,以法文和英文寫成,共一份,兩種文本具有同
等效力,應存于比利時政府檔案庫,并由比利時政府分發經核證無誤的副本。


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